Véhicule lent ou stationnaire | Contrôle du trafic |
Contrôle de la sécurité du trafic | Balisage de direction à l’intérieur |
Travaux routiers | En alternative à un signal monté sur un camion |
Fermeture de voie de circulation | Sécurité d’une zone de travaux |
Avertissement de danger | Sécurité routière |
28 LED très brillantes réparties sur 4 flèches clignotantes |
1 mode d’éclairage : chaque flèche clignote l’une après l’autre dans un ordre séquentiel |
Compacte et portable |
Légère (350 g) |
Imperméable et résistante aux chocs |
Alimentation par piles (3 piles AA non fournies) |
Bidirectionnelle (en mettant la bâche dans un sens ou dans l’autre) |
Dimension totale de la bâche : 48 cm x 27,5 cm |
6 oeillets avec ventouses pour une fixation contre une surface non métallique ou en verre |
27 LED très brillantes réparties sur 4 flèches clignotantes |
3 modes d’éclairage : 1. TOUJOURS ALLUMÉ - les 27 LED sont allumées 2. TOUTES CLIGNOTANTES - les 27 LED clignotent 3. CLIGNOTEMENT SÉQUENTIEL - les LED clignotent dans un ordre séquentiel |
Compacte et portable (coffret de transport) |
Légère (450 g) |
Imperméable et résistante aux chocs |
Alimentation par piles (3 piles AA non fournies) |
Dimension totale de la bâche : 50 cm x 50 cm |
6 oeillets avec ventouses pour une fixation contre une surface non métallique ou en verre |
Dimensions | 10 cm de diamètre et 3,5 cm de haut |
Poids | 190 g avec la batterie |
Batterie | 1 batterie au lithium CR-123 |
Source d'émission | matrice LED à 360°; état solide, pas de filaments |
Couleur lumière LED | Bleue |
Portée lumineuse de jour et de nuit | Nuit : visible à 900 m sur route et sur l’eau, 16 km depuis le ciel /td> |
Jour : | visible à 300 m |
Couleur et matériel du boîtier | Polymère |
HAZMAT | scellé hermétiquement, de conception sûre |
Type d’interrupteur | bouton-poussoir |
Homologations et certifications : | conforme aux normes américaines DOT (FMCSA) 49 CFR E 392.25 et 393.95(g). Conçues pour répondre aux normes MIL-SPEC/MIL-STD 810 pour les chocs, les vibrations et la résistance à l’eau. |